2024年のティロットソンT4シリーズは公式戦SL-APG内4大会 + レース体験イベントのKSAGAME内の3大会を行います。
スポーツカートの常識を覆すパフォーマンスでお楽しみください。

【お知らせ】2024年5月16日よりギヤ比変更を実施しました。

☆エントリー受付方法
・各日程1か月前より定員まで。専用エントリーフォームよりお申し込みください。

【SL-APGシリーズ】
・第1戦 2月4日 募集台数8台 = Rd.1専用エントリーフォーム
レースリザルト
・第2戦 6月16日 募集台数12台 = Rd.2専用エントリーフォーム
レースリザルト
・第3戦 8月11日 募集台数12台 = Rd.3専用エントリーフォーム
☆レースリザルト
・第4戦 12月1日 募集台数12台 = Rd.4専用エントリーフォーム
☆レースリザルト
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【KSAGAMEシリーズ】
・第1戦 5月3日 募集台数12台 = Rd.1専用エントリーフォーム
・第2戦 9月16日 募集台数12台 = Rd.2専用エントリーフォーム
・第3戦 11月23日 募集台数12台 = Rd.3専用エントリーフォーム

【イベントインフォメーション】

SL-APG Tillotson T4 SIRIES   開催概要

◆大会開催事項
大会名称 : SL-APG TillontsonT4 Class
事務局 : Tillotson Japan
運営:K3レーシング、ふじなみランド(73R)
開催場所 : オートパラダイス御殿場
レース方式 : スプリントレース

◆参加事項
1,参加資格
中学生以上、18歳未満は保護者の承諾書が必要となります。本大会の開催目的は「安全に楽しむ」ことであるため、イベント主旨にご賛同頂けない方のご参加はご遠慮ください。SLカートライセンス、JAFカートライセンス、APGサーキットライセンスを所持している方。

2、参加受付方法
運営事務局ホームページの申込フォームより先着順とします。必要事項を入力し送信してください。参加費をフォーム送信から7日以内に行ってください。参加費を支払った時点で申込が成立します。支払方法は銀行振り込みとし、以下口座へ送金してください。
【参加費支払先】
・PayPay銀行 ビジネス営業部 普通 1169224 ふじなみランド株式会社
※振込手数料はご負担ください。

◆参加費 ※第2戦より変更となります。
【レンタルカート】
・プラン1 = レースのみ 28,000円
・プラン2 = 前日練習&レース参加 42,000円
・プラン3 = 練習走行&レース参加 45,000円 
※プラン2の前日練習とは各レース開催日の前日走行となります。
※プラン3の練習走行とは任意の日程で練習走行が1日行えます。
※エントリーフィ、練習走行代、燃料代、メカニック代が含まれます。
【マイカート】
・15,000円

◆エントリー受理と拒否
事務局は理由を示すことなくエントリーを拒否することができ、かつその行為をもって最終決定とする事ができます。
必要事項のすべてが明記された参加申込書およびエントリーフィーを受理した時点で参加承認が成立し ます。参加拒否の際には、開催日までに電話やメールなどで通知されます。

◆延期、中止及び変更に関する事項
主催者および事務局は大会の一部あるいは全部を中止、延期、または取り止めることができます。原則として中止され、イベントの全てが取り止めになった場合エントリーフィーは全額返還されます。また、ドライバ ーは中止や延期よって生じる損失について主催者に抗議する権利を保有しません。なお、主催者はイベントの内容を変更する権限を保有しております。これに対する抗議は認められません。

◆当日の開催判断及びキャンセル事項
雨天決行とします。ただし、安全に運営できないと判断した場合には、レース時間短縮、延期、中止の判断をする場合があります。走行が1回も行われずに中止が決定した場合は保険料(1,100 円)を除いた参加費が 返却されます。走行(公式練習含む)が行われた場合の参加費は返金されません。
※参加者都合のキャンセルは返金致しません。

◆車両および装備に関する事項

・レンタルカートクラス
ティロットソンT4シリーズ事務局が用意するレンタルマシンTILLOTSON T4-C1を使用します。レース中においてトラブル以外の車両変更、セッティング変更は一切行いません。

・マイカートクラス
ティロットソンジャパン公認の販売店が販売するTILLOTSON T4-C2とします。

・レンタルカートおよび施設の破損
カートおよび施設の破損については当該参加者に対して修理費を請求させていただきます。
※故意、悪質な場合を除き、乗車していたカートの破損は乗車していた方へ請求となります。

・最低重量
1)レンタルクラス: ドライバーと装備品合わせて体重75kg(スーツ、ヘルメット、グローブ、シューズ、プロテクター※インナーシート、エクステンションペダル、ニーパッド、ネックガード等を使用する場合はそのアイテムを含む)
2)マイカートクラス:車両、ドライバー合わせて155kg(暫定)以上とします。

・重量測定
重量測定は受付完了後に測定します。イベント開催中にドライバーの重量を測定する場合があります。その際、朝の測定より大きな差が生じていた場合、ペナルティーの対象となる場合があります。

・ドライバー装備
ヘルメットはフルフェイスタイプを着用(規格品推奨)。レーシングカート用スーツもしくは 4 輪レース用レーシングスーツ、くるぶしまで覆われた靴、滑り止めの着いた手袋を着用してください。ヘルメット、スーツをお持ちでない方はレンタル品(有料)をお貸ししますので、事前にご連絡ください。

・カメラに関する事項
APG事務局へ事前の申請が必要になりますので所定の用紙に記入してください。
車体への取り付けは禁止させて頂きます。ヘルメットへ の取り付けは認めます。『車載カメラ(アクションカメラ)』として一般販売されている物で、携帯電話やハンディカム等の端末は認められません。取り付け箇所や方法について主催者より指摘があった場合は 速やかに従ってください。

◆競技に関する事項
SL-APG特別規則、SLO本規則に則って開催されます。レースにおけるジャッジメントも公式レースと同じ基準で判断されます。APG特有のルールもありますので(スタート方法、ニュートラルゼーション、黄旗区間等)事前に確認をお願いします。

1)レース方式

決勝の順位を持って正式結果となります
・公式練習 5分間 & タイムトライアル 4分間 
・予選レース 10周
・決勝レース 14周
・タイムトライアル方法

タイムトライアルは公式練習と合わせて行います。
走行開始から5分間は練習走行になります。5分経過後にメインポストより日章旗が降られタイムトライアル計測開始となります

・予選方法
グリッドはタイムトライアルの成績順とします。

・決勝方法
グリッドは予選の成績順とします。

2)車両抽選
毎ヒート抽選とします。ただし、搭載ウエイトが16kg以上の場合は練習&TT+予選は固定と致します。

レース結果は主催者から発表される正式結果をもって確定します。スケジュールの進行状況および諸事情によりレース時間が短縮される場合もありますので、あらかじめご了承ください。

3)スタート方法

ローリングスタート方式とします。【以下、SLAPG特別規則抜粋】

スタートは「JAF 国内カート競技規則カート競技運営に関する規定」第 7 章 第 28 条 2 項に基づきローリングスタートが採用される。

・スタートの合図はシグナル(信号機)によって行われる。

・スタートが合図される前にフォーメンションラップを行う。 (フォーメーションラップ周回数はブリーフィングの際に伝達する。) フォーメーションラップ中のドライバーは 2 列の隊列で低速走行し、 スタートラインへ向かう。スタートライン手前に引かれたイエローラインを 越えるまでは加速してはならない。

・ハイスピードコース及びテクニカルコース共に第1コーナーより通常通り走行し、 最終コーナーを抜けスタートラインに向かう。

・カートがスタートラインに接近する段階で赤信号を点灯提示し、スタート前の 最終な隊列を形成させる為、イエローライン手前中央に 2本の白色誘導線(コリドー)を引き、線を踏まないように 2列に左右に分かれてスタートラインに 向かうものとする。

・スタートが合図される前の車線変更は禁止とし、2本の白線(誘導線)を踏む、ま たは跨ぐ行為はペナルティの対象とする。

・競技長はフォーメーションラップが整いイエローライン前で加速していないと判断 し、尚且つPP(ポールポジション)のものがイエローランを過ぎ、スタートライン までの25mの間で一番最初に加速をしたと競技長が判断した場合、赤信号を 消灯してスタートの合図を行う。フォーメーションラップ中、イエローライン手前で 加速に問題があった場合、ミススタート旗がセンターポストと 3 コーナー手前 ポストで提示され競技長はフォーメーションラップを更に1周行われることを合図する為、赤信号を点灯し続ける。なおドライバーは隊列が乱れた場合は元の ローリング時のポジションに戻るものとする。 ※隊列復帰禁止区間

 ・ ハイスピードコース:8 コーナー手前の両側に配置された パイロン(オレンジライン)からスタートラインまでは隊列復帰禁止区間とする。

 ・テクニカルコース:7 コーナー手前に両側に配置されたパイロン(オレンジライン) からスタートラインまでは隊列復帰禁止区間とする。これを違反した者は ペナルティの対象となる。

・フォーメーションラップ中に隊列を乱す者がいた場合は白黒旗が提示される。 フロントローがこれを繰り返した場合、赤旗でフォーメーションラップを中断し、 違反したドライバーは最後尾スタートとし、再スタートとする。

・フォーメーションラップ中、隊列から遅れた者が隊列の前に出て待つような行為をした 場合、ペナルティの対象となる。

・フォーメーションラップ中に隊列から大きく遅れを取った者や、ピットインした者、 ヒーティングをし、他の者の走行を妨害した者には競技長より指示(白下地に赤× ボード)された者は最後尾に付かなければならない。 *ミススタートとなった場合も解除されないものとする。 (※最後尾とは:出走台数が 20 台の場合 21 番グリッドに着くものとする。)

・フォーメーションラップ中にコースをショートカットする事は禁止とする。

・フォーメーションラップ中にポールまたはセカンドのカートが停止又は遅れても ローリングは続行される。その際は先頭にいる者にローリングのペースを保つ 義務が生じる。

・ヒートスタート後、ピットロードに残留し、スタートをしていないカートは、そのヒートを出走する事はできない。

・フォーメーションラップ中の白黒旗とヒート中の白黒旗は合算されないものとする。 ・審査委員会は不正スタートしたドライバーに対してペナルティを課すことができるスタートの合図を行います。

◆APGの代表的な独自ルールを以下抜粋

  1. イエローコーション(ニュートラリゼーション)

・競技中、赤旗までは至らないと判断せれた場合にイエローコーション (ニュートラリゼーション)が発動される。詳細については後記参照。

  • イエローフラッグからグリーンフラッグ制導入の実施

・イエローフラッグからの減速、追い越し禁止区間を、イエローフラッグから 対象車両ではなく、次のポストで提示するグリーンフラッグまでとする運用を 実施する。

・各ドライバーはグリーンフラッグ先から、スピードアップや追い越しができるもの とする。

 ・これまで通り、コース上やコース脇で停止車両や事故が発生している場合、 その手前のポストでイエローフラッグが振られる。この運用では、 イエローフラッグから対象車両までが追い越し禁止区間ではなく、 グリーンフラッグを超えるまでが、減速・追い越し禁止区間となる。

・グリーンフラッグの対応が遅れた場合はイエローフラッグが振られているポスト から次のポストまでが追い越し禁止区間とする。 ※軽度なスピン程度の場合、グリーンフラッグを出す前に対象エリアが解除に なる場合がある。

◆ペナルティ
本大会は安全にモータースポーツを楽しむという趣旨のもとに開催するので接触や危険行為は厳しくペナルティの対象となります。本大会でペナルティが発生しないよう各ドライバーがルールとマナーの厳守をお願いします。他クラス同様にSLAPG競技長のジャッジメントが適用されます。

ペナルティの内容はAPG特別規則書を参照してください。ペナルティ対象が発生した場合、レース後に内容に応じてポジション降格や失格などが伝えられます・

◆抗議
抗議は一切受け付けません。

◆その他 APGが発行する特別規則所、ペナルティーカタログ等を事前にご確認の上、ご参加ください。

KSAGAME Tillotson T4   開催概要

◆大会開催事項
大会名称 : KSAGAME TillontsonT4 Class
事務局 : Tillotson Japan
運営:K3レーシング、ふじなみランド(73R)
開催場所 : オートパラダイス御殿場
レース方式 : スプリントレース

◆参加事項

1,参加資格
中学生以上、18歳未満は保護者の承諾書が必要となります。本大会の開催目的は「安全に楽しむ」ことであるため、イベント主旨にご賛同頂けない方のご参加はご遠慮ください。SLカートライセンス、JAFカートライセンス、APGサーキットライセンスを所持している方を推奨

2、参加受付方法
運営事務局ホームページの申込フォームより先着順とします。必要事項を入力し送信してください。参加費をフォーム送信から7日以内に行ってください。参加費を支払った時点で申込が成立します。支払方法は銀行振り込みとし、以下口座へ送金してください。
【参加費支払先】
・PayPay銀行 ビジネス営業部 普通 1169224 ふじなみランド株式会社
※振込手数料はご負担ください。

◆参加費
【レンタルカート】
・プラン1 = レースのみ 25,000円
・サブドライバー = 5,500円
※エントリーフィ、燃料代、メカニック代が含まれます。
※サブドライバーとは1台のカートをシェアする場合の登録となります。
【マイカート】
・15,000円

◆エントリー受理と拒否
事務局は理由を示すことなくエントリーを拒否することができ、かつその行為をもって最終決定とする事ができます。
必要事項のすべてが明記された参加申込書およびエントリーフィーを受理した時点で参加承認が成立し ます。参加拒否の際には、開催日までに電話やメールなどで通知されます。

◆延期、中止及び変更に関する事項
主催者および事務局は大会の一部あるいは全部を中止、延期、または取り止めることができます。原則として中止され、イベントの全てが取り止めになった場合エントリーフィーは全額返還されます。また、ドライバ ーは中止や延期よって生じる損失について主催者に抗議する権利を保有しません。なお、主催者はイベントの内容を変更する権限を保有しております。これに対する抗議は認められません。

◆当日の開催判断及びキャンセル事項
雨天決行とします。ただし、安全に運営できないと判断した場合には、レース時間短縮、延期、中止の判断をする場合があります。走行が1回も行われずに中止が決定した場合は保険料(1,100 円)を除いた参加費が 返却されます。走行(公式練習含む)が行われた場合の参加費は返金されません。
※参加者都合のキャンセルは返金致しません。

◆車両および装備に関する事項
・レンタルカートクラス
ティロットソンT4シリーズ事務局が用意するレンタルマシンTILLOTSON T4-C1を使用します。レース中においてトラブル以外の車両変更、セッティング変更は一切行いません。
・マイカートクラス
ティロットソンジャパン公認の販売店が販売するTILLOTSON T4-C2とします。

・レンタルカートおよび施設の破損
カートおよび施設の破損については当該参加者に対して修理費を請求させていただきます。
※故意、悪質な場合を除き、乗車していたカートの破損は乗車していた方へ請求となります。

・最低重量
1)レンタルクラス: ドライバーと装備品合わせて体重75kg(スーツ、ヘルメット、グローブ、シューズ、プロテクター※インナーシート、エクステンションペダル、ニーパッド、ネックガード等を使用する場合はそのアイテムを含む)
2)マイカートクラス:車両、ドライバー合わせて155kg(暫定)以上とします。

・重量測定
重量測定は受付完了後に測定します。イベント開催中にドライバーの重量を測定する場合があります。その際、朝の測定より大きな差が生じていた場合、ペナルティーの対象となる場合があります。

・ドライバー装備
ヘルメットはフルフェイスタイプを着用(規格品推奨)。レーシングカート用スーツもしくは 4 輪レース用レーシングスーツ、くるぶしまで覆われた靴、滑り止めの着いた手袋を着用してください。ヘルメット、スーツをお持ちでない方はレンタル品(有料)をお貸ししますので、事前にご連絡ください。

・カメラに関する事項
車体への取り付けは禁止させて頂きます。ヘルメットへ の取り付けは認めます。『車載カメラ(アクションカメラ)』として一般販売されている物で、携帯電話やハンディカム等の端末は認められません。取り付け箇所や方法について主催者より指摘があった場合は 速やかに従ってください。

◆競技に関する事項
レース体験イベントとなります。参加者みなさまが安全にレースを行えるように、自己と他人の安全を最優先でご参加ください。
レースにおけるジャッジメントも公式レースと同じ基準で判断されます。APG特有のルールもありますので(スタート方法、ニュートラルゼーション、黄旗区間等)事前に確認をお願いします。

1)レース方式
レース1、2、3回の順位を持ってポイント集計し正式結果となります
・練習走行 15分間 × 3回 
・決勝レース 5周 × 3回
☆午前中に練習走行、午後からレースを行います。
※サブドライバー登録がある場合、各走行中の交代は禁止されます。レースのポイントは合算します。

2)車両抽選
毎ヒート抽選とします。ただし、搭載ウエイトが16kg以上の場合は固定と致します。

◆抗議
抗議は一切受け付けません。

◆その他
主催者が発行する案内等を事前にご確認の上、ご参加ください。